京台高速公路,编号G3,
是我国一条南北向的大通道,
规划比较早,各个路段建成得也比较早,
全线除了未与台北连接上,
其它路段都已开通,且都非常繁忙,
全线大部分以双向4车道标准设计建设,
少部分以6-8车道标准设计建设,
但时至今日,基本已不能满足地区发展的需求了,
所以沿线正在陆续地规划改扩建中。
京台高速蚌埠至合肥段目前的交通压力就非常大的。这条高速公路地处安徽——我国中部一省份,推动着安徽的经济快速发展。安徽近些年的发展是有目共睹的,特别是省会合肥,在2020年实现经济总量过万亿,正式进入我国万亿经济俱乐部,但合肥还有很大潜力未发挥出来,更需要像京台高速这样的交通干道的助力。
但京台高速蚌埠至合肥段仅为双向4车道高速公路,
已是在超负荷运营了,为了进一步增加通行能力,
只能对其进行改扩建了,
对此,安徽政府也是非常重视的,
正在积极地准备中,据最新消息显示,
这条高速公路改扩建工程正处环评公示阶段,
离开工建设越来越近了。
长约107公里的京台高速蚌埠至合肥段改扩建工程,
起于京台高速蚌埠互通,
终于京台高速路口枢纽,
最后与合肥北外环高速交叉,
而整个改扩建工程也只是在原有线路上进行拓宽,
达到双向8车道,提升通行能力。
这条改扩建工程预算投资达88.94亿元,
但却将为安徽高速公路网再添一条双向8车道高速公路。
在扩建道路的同时,
还将对全线多个互通枢纽进行改扩建,
从而更好地服务沿线百姓上下高速,
进一步推动沿线地区的快速发展,
相信沿线百姓已非常期待了。